四年时间进入全球前十,长城汽车电池板块为何只用了4年时间?

来源:财讯网 | 2022-12-25 21:32:40

衡量一家公司在垂直细分领域的成就,一方面要看市场销量,因其是市场接受度的客观指标;另一方面,则是看行业排名,因其是整个行业横切面的客观指数和第三方视角的榜单。在电池领域,长城汽车生态链企业——蜂巢能源就同时占据了这两大优势。一方面,蜂巢能源成立以来已拿下国内、海外十余家主流新能源汽车客户企业;另一方面,蜂巢能源仅仅用4年时间,就从排名国内十名开外挺进全球前十,可以说是电池行业中一匹动力十足的黑马。

近期,在蜂巢能源第三届电池日上发布龙鳞甲电池、超高速叠片技术3.0“飞叠”、高锰铁镍电池和纳米网硅负四大黑科技,扑面而来的新产品、新技术,都在全方位证明着蜂巢能源强大的创新能力。

在这其中,龙鳞甲电池的颠覆性创新最受关注。对于用户而言,这一技术不仅通过热电分离、空间功能集成设计等全新技术实现了单体安全和系统安全的全面提升,更重要的是——其打破了行业中对于磷酸铁锂电池的续航瓶颈。龙鳞甲电池的磷酸铁锂版本可使电动汽车的续航突破800公里,这是有史以来磷酸铁锂电池续航的最高纪录,彻底解除用户的续航焦虑。

持续不断的技术突破能力,也让蜂巢能源获得投资方的广泛关注,在此前完成的多轮融资中,蜂巢能源的总体投资金额已经高达200亿。在资本的认可和雄厚资金加持下,蜂巢能源就有了更大能量去持续不断的大力投入研发。数据显示,2019年至2022年上半年,蜂巢能源研发费用分别为3.75亿元、3.8亿元、7.24亿元及5.72亿元,研发费用总额呈较快的增长趋势。

此外,目前蜂巢能源的生产基地已经遍布中国很多关键城市,比如常州、保定、泰州、南京、马鞍山等等,同时据说还在保定、上海、无锡等地建立了研发基地。而从此前公布的布局规划来看,接下来,蜂巢能源还将继续在中国长三角区域、华中区域、西南区域及欧洲地区逐步完善生产基地布局。除此之外,该公司将在欧洲、韩国等地建设研发基地,可以看到,全球化的研发、生产和服务网络已经领跑于整个行业。

不得不说,毕竟是长城汽车生态链上的兄弟公司,这强大的布局能力可不是谁都有的。

免责声明:市场有风险,选择需谨慎!此文仅供参考,不作买卖依据。

本文相关推荐

理财

资讯